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2019-11-20(Wed)

222,222km

2012年から乗って、7年と8か月

ぞろ目になったので、走行中に娘に撮ってもらいました

222,222km達成!
222222km
21万キロちょっとでハイブリッドバッテリーがダメになりましたが、それ以外は大きな故障も無く、燃費の大きな落ち込みも無く、毎日文句も言わずに走ってくれてます

ちなみにハイブリッドバッテリーの交換代金は、およそ4万キロ走行車から取り外した中古のバッテリーと交換で約8万円でした。(新品バッテリーと交換だと、約15万円かかるそうです)

バッテリーの当たり外れも有るようで、うちのアクアのバッテリーはハズレの方らしいです

30万キロ走っても何ともない車もあるそうです


ハイブリッドカーは経済的に元を取るのが難しいとよく言われていましたが、果たしてどうか?

現在の所、生涯燃費はリッターあたり26キロほど走ってます

使用したガソリンは、およそ8,550リッター、排出二酸化炭素量は19,836 kg、リッター138円換算で約118万円

対して同クラスの1.5リッタークラス(フィット等)のガソリン車の平均燃費がリッター16キロほど

同じ距離を走行したとして、使用ガソリン量は13,880リッター、排出二酸化炭素量は32,201 kg、リッター138円換算で約191万円

使用ガソリン量の差は5330リッター、二酸化炭素排出量の差は12,365 ㎏、ガソリン代の差額73万円って所です

地球温暖化防止の観点からも、ハイブリッドカーは良いんじゃないかなと思います




最近は、主に畑の残り仕事をやっつけてます

玉ネギの土落とし&皮むき、ニンニクの土落とし&皮むきなど

庭に穴掘って作った室(むろ)に大根人参芋類など野菜の保存したり、烏骨鶏の世話したり、薪を作ったり、除雪したり・・・

本格的に畑仕事が出来ないのに、なんでか時間が足りません
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プロフィール

豊瀬 恒介

Author:豊瀬 恒介
ご訪問くださり、ありがとうございます!自然写真家であり、自然循環栽培(無農薬・無化学肥料・草生栽培)で自給自足を目指しています。その他、木工品を作ったり、天然酵母のパンを焼いたり、釣った魚を卸したり、観光バスの運転もしています。人生一度切り、自分の想うがままに生き、悔いの無い人生を歩みたいです。

掲載写真・文章等の著作権・版権・使用権等作品に附随する全ての権利は豊瀬恒介にあります。無断使用・無断転載は厳禁です。

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